hai!

Ich bin z.Z. dabei W8-Innenleuchte, aut. abl. Innenspiegel, THB Freisprecheinrichtung, Schalterleitungen usw. einzubauen.. kurz in meinem Auto ist Chaos  
Ich habe nun die FAQ zur W8-Leuchte und zum aut. abl. Innenspiegel gelesen.. Die W8 habe ich so gut wie fertig.. nur der Spiegel..
Ich habe jetzt die Pins 1,2,3 und 6 belegt. Jetzt suche ich diese "braune Steckerstation T6am/3" an der ich das Rückfahrsignal abgreifen will.
Wo sitzt das Ding?
Das Innenlicht-Signal soll ja laut FAQ an dem Blech der Innenleuchte abgeriffen werden. Die Leuchte fliegt bei mir ja nun raus, also habe ich mal durchgeklingelt und bei mir liegt da Masse an. Ist das richtig so?
Wo bekomme ich denn jetzt das Innenlichtsignal für den Spiegel bei der W8 her?


Gruss Markus

 

Hallo Markus, die Steckerstation für das Rückfahrsignal ist im Fahrerfußraum links, also an der A-Säule, Du mußt die Verkleidung abnehmen, vor der der Motorhaubenöffner ist.
Ich denke, daß der Spiegel von der eingeschalteten Innenleuchte ein Massesignal kriegt und dann nicht mehr abblendet.
Falls Du diesen Thread noch nicht gesehen hast hilft er vielleicht.

http://7797.rapidforum.com/topic=102285302425

Gruß Georg
 
P.S.: Ich hab die ganzen Leitungen bei meiner Facelift-Innenleuchte durchgemessen, um zu wissen, was wo sitzt...
 

ich hab auch W8 + autom. innenspiegel....bloß nicht an masse von den birnen anschließen, das gibt nen kurzen und die leuchte dimmt nicht mehr runter!
ich habs einfach weggelassen....

Rückfahrlicht ist 3 reihe von oben (brauner stecker) kabel ist bl/rt
 

Mist! Gibt's da keine Lösung?
Jetzt wo ich mir soviel Mühe mit dem kleinen Stecker gegeben habe, will ich auch alle Funktionen haben  

Naja werde mich dem Thema die Tage nochmal annehmen.

@audiman: Wie hast du dir den Ring für den Schiebedachschalter gebaut?
Ich habe jetzt Presspappe genommen, weil man die recht gut mit der Feile bearbeiten kann und weil ich nichts anderes rumfliegen hatte. Die ist bloß 3mm stark und somit passt's ihrgendwie noch nicht.

Hast du LED's verbaut oder die Birnen auf die Platine gelötet?

Gruss Markus
 

Hä?
Wieso keine Lösung?
Die W8-Leuchte hat doch mit Sicherheit auch so einen Steuerausgang wie die Facelift-Leuchte.
Ich hab bei meinem alten A4 nachgemessen, der Innenlichtkontakt wird mit Masse geschaltet, d.h. wenn auf Anschluß 6 der Innenleuchte Masse ankommt blendet der Spiegel nicht mehr ab.
Miß doch einfach die übrigen Pins an der Leuchte durch wenn Du sie ansonsten komplett angeschlossen hast.

Oder hab ich da was nicht kapiert?

Gruß Georg
 

hai!

au wei! Den Rücklichtkontakt habe ich nun gefunden, ader Zündplus fehlt noch. Die Klemme aus der FAQ ist jedenfalls nicht zu finden... Rücklicht liegt bei mir auf T10a/8
Wo finde ich denn dort Zündplus in der Nähe?

Gruss Markus

 

ich hab den ring aus plastik mitm dremel gefräst und bissel gefeilt! hab den kunststoff aus nem schraubenkästchendeckel genommen

ja hab LED´s verbaut, 9000mcd weiß und für leseleuchten 2*9000 und 2*3000 mcd....superhell...
bei mir passt die allerdings noch nicht richtig in den himmel die flutscht immer wieder raus und sitzt nicht gut, muss ich auch nochmal dran! nach dem urlaub

nehm doch zündplus von der leiste unten....oder von der amaturenbrettbleuchtung! hab ich so gemacht!
 

75x ist doch Zündplus, gleich in der Nähe...

Gruß Georg
 

Thanx Georg!

Dank deiner Antwort konnte ich gestern noch fertig werden. Hab jetzt endlich W8 Innenleuchte, Spiegel und FSE drin *puh*.

Gruss Markus
 

mal ne blöde Frage:

wozu dient denn das Rückfahrsignal, kann man das nicht weglassen?

 

Klar kann mans weglassen, bloß ist es schon sinnvoll, daß der Spiegel nicht abblendet, wenn man rückwärts fährt und dazu in den Spiegel schaut...

Gruß Georg
 

ach so ist das...thx
 

Hallo,

wegen dem Anschluß der Klemme 6 am Spiegel...

Wird mit Masse geschalten!!!

Aber, mit jeweils einer Diode an die Leseleuchte links und einmal an die rechte....

Strich der Diode jeweils zur Masse der Leuchte,
andere Seite zusammen an die besagte Klemme 6 am Spiegel...

Willi